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云端里的巡山父子

——兩代鐵路人用汗水為“國家名片”添彩


 大江網   2020-01-23 08:21:32 來源:江西日報 編輯:徐杰 作者:徐國和 王景萍
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        徐國和 本報記者 王景萍

        如果說“打虎親兄弟,上陣父子兵”是親情合力的佳話,那么在中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭工務段景德鎮路橋車間的巡山掃石隊伍中,有一對“父子兵”對此進行了完美詮釋。他們在同一個車間、同一個班組,一同承擔巡山掃石任務。父親名叫李昌安,是鷹潭工務段景北路橋工區班長;兒子名叫李君,是景北路橋工區職工。他們風雨同舟,黙黙守護旅客回家路。

        1月18日上午,位于浮梁縣與婺源縣之間的梅山云遮霧繞。在130多米高的山體頂端,一張巨型鋼索大網垂落而下,將裸露在外的山石兜住。李昌安帶領李君和另外幾名職工,正沿著山體小道向“云端”進發。山體之下,就是穿山而過的九景衢鐵路梅山一號隧道。隧道上方,數以萬計的石塊裸露在山體表面,就像一枚枚定時炸彈,隨時可能影響鐵路運行安全。

        定期排查隧道頂端的危石,是李昌安父子的主要工作。梅山不高,坡度卻近70度,有的地方甚至幾近垂直。來到現場,李昌安父子和工友們以鐘擺式橫移,對標記的一塊塊山石進行敲擊檢查。山石多為石灰石,表面鋒利,他們置身幾近垂直的石頭網面上,一只手要握緊安全繩和安全帶,另一只手要拿著檢查錘敲打,身體吊在離地百米的陡坡上,稍不留神,身體失去平衡,手腳就可能被山石劃傷。雖然拿著鐵錘對石頭敲敲打打,單調而枯燥,但絕對不可以馬虎了事。對于李昌安父子來說,高鐵在山下,責任在心頭。

        每次巡山大約需要4個小時,加上路上來回奔波,近7個小時。這樣的日子,李昌安父子已經堅守了700多天。一個個影響高鐵運行的安全隱患,在他們的堅守中得以消除。

        兩代鐵路人用辛勤的汗水,展現了對鐵路事業的忠誠與熱愛。改革開放以來,中國鐵路事業發生了翻天覆地的變化,高鐵也成為集中展示我國交通發展成就的一張“囯家名片”。正是有以李昌安父子這樣的“巡山人”為代表的守衛者默默付出,高鐵才能在快速發展的同時確保運營安全。

     



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